悠遊慕田裕長城
4/29/2010星期四
打開網頁追尋萬里長城的歷史背景及其修建過程，我差一點沒窒息。密密麻麻的文獻資料，我老眼昏花對它只有敬而遠之，還是給自己留下一些『偷懶』的空間吧!
我只想用最簡單的描述，慕田裕段長城是萬里長城中最精華的一段，
形勢險峻崢嶸，整段城牆依山勢而建，起伏連綿秀麗壯闊。
它當時是擔負捍衛京城及皇陵的重要屏障，難怪一直享有『萬里長城，慕田裕獨秀』的美名。
***太冷了穿女兒的外套，太小了連釦子都扣不上，很好笑
它也是明朝修建長城中保存最完整的一段，又是萬里長城中最早完成空中纜車載運的一段，幸好有纜車，否則我這把老骨頭，對長城又只能敬而遠之了。
據說慕田裕段長城，因公車抵達較少，一般旅客也較少，但外國旅客較多，大部分是有私人車輛或包車才能抵達，商業化也沒那麼嚴重，顯得較較為寧靜。
司機小沈告訴我，這一段比八達嶺長城山勢更俊秀，城牆西接居庸關，東連古北口，建造風格獨特，敵樓密集，關隘險要，兩側均有垛口，據說這是攻擊敵人專用的，它是歷史考證重要的史蹟。
萬里長城早已列入世界文化遺產，且為世界七大奇蹟評選為第一的榮耀。
我站在長城的城牆上，除了歡呼自己七十二歲還能登上長城之外。
更感嘆它的偉大建築，也感嘆古人建城的智慧。
我不懂它的歷史評價，好奇心開始作祟，胡思亂想，好似走入了歷史胡同，一片茫然。
卻又茫然的以個人狹隘的眼光，假想當年建造長城的光景。
為了北方匈奴的入侵，在高山峻嶺，人煙稀少的地方，統治者居然瘋狂的計畫用人力打造長城，不惜花費任何代價，用厚重的花崗岩塊打造連綿超過十萬里的防禦城牆，翻山越嶺，天候惡劣，人力與生命廉價卑微。當時又沒有現代化的造城機具，卻能打造出跨越16省份，跨越秦、明、清、三個朝代的長城。或許瘋狂的構想，才能成就偉大的建築。
但修築長城如此浩大的工程，到底防禦功能有多少?留給史學家去考證吧!
其中更有多少血淚交織妻離子散的悲情故事，我們只聽說孟姜女哭倒萬里長城，猜想也不過是其中的一小段故事或是寓言而已吧!
再回頭連想到現在的台灣，要建造一座貓攬或一條蘇花公路，非經環境評估、民意探測考驗、經費預算、議會或立法院通過，才能執行，
此時建造技術已不是問題，但絕非統治者可一意孤行的。
別太好奇，也別以小人之心忖度歷史文化大事吧!
接下來還是欣賞小沈為我們攝取的鏡頭，他好意為我製作了一張光碟，本文就以他的單眼攝影機呈現拍攝成果吧!
我想效果總比我的傻瓜相機更強吧!
